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| マルテンサイトグレード: | JIS SUS410、SUS420J1ステンレス | 製品: | オートバイのブレーキ ディスクのためのステンレス鋼板 JIS SUS410 SUS420J1 |
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| 典型的な厚さ: | 3.2/4.2/5.2mm | 配達状態: | アニール |
| 表面: | 1D | ||
| ハイライト: | ステンレス製のストリップの鋼鉄,1.4028ステンレス鋼 |
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オートバイ用ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼 JIS SUS410 SUS420J1 プレート
ディスクブレーキシステムは、放熱性と安定性に優れているため、オートバイに広く使用されています。
ブレーキ性能。ディスクブレーキは、ブレーキパッドが両側から回転するホイールと連動して回転するローターをクランプしたときに発生する摩擦力によってオートバイの速度を低下させるシステムです。
ローターは、摩耗抵抗と変形抵抗を確保するために適切な硬度（一般的にロックウェル硬度32～38HRC）が必要であり、また、ブレーキによって発生する熱の下でこれらの特性を維持するために十分な耐熱性も必要です。
ブレーキ性能と外観上の理由から耐食性も要求されます。
したがって、耐熱性と耐食性の両方を提供するマルテンサイト系ステンレス鋼は、ローターの材料として使用されています。
従来、ローター材料としてはJIS SUS410、SUS420J1（13%Cr-0.2%C）、SUS420J2（13%Cr-0.3%C）が主に使われてきました。
グレード
C
Cr
SUS410
| 0.08～0.15 | 11.50～13.50 | SUS420J1 |
| 0.16～0.25 | 12.00～14.00 | SUS420J2 |
| 0.26～0.35 | 12.00～14.00 | 電話番号: +86 510 81812873 |
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